Algus Otsing Kaart
Jaam Liiva (Liva)
Asukoht 7,1 km, paremal
Liiva jaam 1933.aastal. Rongi veab Eestis toodetud auruvedur Sk-156.
Liiva 1933.a.
M.Helme erakogu
Liiva jaam "kitsa" ajal. NÀha on paremalt poolt veetorni VÀÀna poole suunduv raudteeharu. Laadimisplatsil olevatesse vagunitesse on laaditud Silikaadi tehase tellised.
Liiva veetorn
EMR arhiiv
MĂ€nniku tee ĂŒlesĂ”it 1930.aastatel. Otse suunduv tee on Vabaduse puiestee, vasakule lĂ€heb MĂ€nniku tee. Torniga tuletĂ”rje maja eksisteerib tĂ€napĂ€evani.
Liiva ĂŒlesĂ”it
EMR arhiiv
Liiva jaam 1940.aastatel.
Liiva
Liiva jaam 1969.aastal.
Liiva 1969.a.
Foto I.Adamson
Liiva 1969.a.
Foto I.Adamson
Liiva 1969.a.
Foto I.Adamson
Liiva jaamahoone ja veetorn. Jaamahoone on tĂŒĂŒpiline kindluseraudtee ehitis, jaam asus teede kolmnurga keskel - Tallinna poolt VÀÀna suunas sĂ”itvad rongid kasutasid jaamahoone ja veetorni vahelt lĂ€biminevat haru. Aprill 2001.
Liiva jaam
Foto H.Muda
Pildil on nÀha teadaolevalt ainus sÀilinud lÔik kunagisest VÀÀna kitsarööpmelisest raudteest. Rööpad jÀÀvad osaliselt Liiva jaama perrooni asfaltkatte alla. Numbritega on tÀhistatud jaama teede kunagised asukohad, sÀilinud on palju puitliipreid. Samal platsil toimus ka Silikaadi tellisetehase toodangu laadimine vagunitele. Aprill 2001.
Liiva
Foto H.Muda
Üks sĂ€ilinud kitsarööpmeline lĂ”ik on veel Liiva jaama lĂ€hedal Kalmistu teel. See endine kindlusraudtee haru suundus algul Luige lĂ€hedal asuvate kaitsepositsioonide juurde, hiljem kasutati selle haru Liiva poolset otsa puidu laadimispunkti teenindamiseks. Pildil nĂ€ha olevat laiarööpmelist kasutati kunagi sama puidu laadimispunkti teenindamiseks. Aprill 2001.
Kalmistu tee
Foto H.Muda
Liiva ja MĂ€nniku jaamade vahel asus algusaastatel Valdeku peatus.  
 
Liiva RahumÀe NÔmme-VÀike Harku RannamÔisa SÔrve Vatsla VÀÀna
Viimati muudetud : 3---0-2003